Comment bien conduire sous la pluie

La pluie et les routes mouillées sont peut-être les pires conditions auxquelles la plupart des conducteurs sont confrontés régulièrement. Les dangers et les risques sont accrus dès qu’il commence à pleuvoir, ou même si les routes sont encore humides après une averse récente. De nombreux conducteurs se contentent de ralentir comme seule mesure de sécurité lorsqu’il commence à pleuvoir. Si la réduction de la vitesse est un élément crucial de la conduite sûre par temps de pluie, il existe plusieurs autres techniques ou considérations que les automobilistes doivent connaître lorsqu’ils conduisent sous la pluie.
Conseils de sécurité pour la conduite sous la pluie
Sans vouloir gâcher votre plaisir, les fortes averses peuvent être dangereuses : selon le Service météo, plus de la moitié des décès dus aux inondations sont liés aux véhicules. Nous avons demandé à un expert en matière de sécurité des conducteurs, de nous donner quelques conseils de bon sens pour conduire sous la pluie.
1. Conduisez une voiture propre et en bon état
Lorsque la visibilité est limitée par le temps humide, il est important que votre voiture elle-même ne vous gêne pas. Une fois par mois, nettoyez l’extérieur et l’intérieur des pare-brise et des fenêtres, et vérifiez l’usure des balais d’essuie-glace. Vérifiez le niveau de votre liquide lave-glace une fois par semaine.
Il recommande également de vérifier rapidement les phares, les feux arrière, les clignotants et la bande de roulement des pneus avant de conduire la voiture pour la première fois chaque jour. « Qu’il pleuve ou non, si vous conduisez sans [feux de signalisation], vous représentez un danger – et c’est une infraction passible d’une amende », explique-t-il.
2. Connaître les routes
Les routes sont construites pour résister à des conditions météorologiques différentes selon les régions du pays. Si vous êtes nouveau dans une région, soyez très prudent pendant ou après un orage. Dans de nombreux pays, « l’asphalte n’est pas aussi comprimé », explique Un expert sécurité routière. « Cela signifie qu’il peut pleuvoir et que la route peut sembler totalement sèche, mais elle ne l’est pas. Vous nettoierez à la raclette l’eau qui s’est accumulée dans l’agrégat de la route, et vos pneus sont maintenant mouillés et glissants sans même que vous vous en rendiez compte. »
Prenez également le temps d’examiner votre itinéraire. S’il vous fait passer par des passages souterrains de ponts de faible hauteur ou par des fossés sujets aux inondations, c’est peut-être un bon jour pour prendre l’autoroute à la place.
3. Allumez les lumières, pas les phares
Bien que de nombreuses voitures récentes soient équipées de feux de position automatiques, allumez les phares lorsque vous utilisez les essuie-glaces afin que vos feux arrière s’allument également. « L’idée d’avoir des phares est de permettre aux autres personnes de vous voir », explique Un expert sécurité routière . « Lorsque vous allumez vos phares et que vos feux arrière s’allument, vous identifiez les quatre coins du véhicule. » Il n’est cependant pas nécessaire d’allumer vos phares ; la lumière plus vive ne fera que se refléter sur les surfaces humides, rebondissant dans vos yeux et irritant les autres conducteurs.
4. Ralentissez !
Laissez au moins cinq secondes de distance entre votre voiture et celle qui vous précède, et ne vous sentez pas obligé de respecter la limite de vitesse affichée. « La vitesse [indiquée] sur le bord de l’autoroute est la vitesse maximale pour un temps et un état de la route parfaits, donc si la route est mouillée, elle pourrait être trop rapide pour les conditions existantes », explique Un expert sécurité routière . « Si les autres personnes n’aiment pas ça, elles peuvent vous dépasser ». Et n’oubliez pas : n’utilisez jamais le régulateur de vitesse sur des routes mouillées. Si vous faites de l’aquaplanage avec le régulateur de vitesse, l’accélération automatique peut vous faire perdre le contrôle de votre véhicule lorsque vos pneus retrouvent leur adhérence.
5. Ne vous enfoncez pas trop profondément
Si l’eau recouvre les marquages de la route, c’est qu’elle est trop profonde pour y circuler. Selon Un expert sécurité routière , vous pouvez perdre le contrôle de votre véhicule avec aussi peu que trois pouces d’eau sur la route. Et même si vous parvenez à garder le contrôle, un véhicule plus grand pourrait pousser une partie de cette eau sous votre voiture, ce qui ferait caler votre moteur.
6. Dirigez votre véhicule là où vous voulez aller
Si vous allez trop vite et que vous finissez par faire de l’aquaplanage (ce que Un expert sécurité routière appelle du surf ou du ski nautique, « parce que c’est ce que vous faites »), tournez le volant dans la direction où vous voulez aller – et n’ayez pas peur si vous ne sortez pas du dérapage du premier coup. Il vous faudra peut-être trois à cinq ajustements pour retrouver votre trajectoire (et un peu plus de temps pour que votre cœur cesse de battre).
7. Évitez les déplacements inutiles
C’est une chose si vous devez rentrer chez vous pour retrouver vos enfants ou si vous êtes déjà sur la route, mais sinon, demandez-vous si vous avez déjà conduit dans ce genre de conditions météorologiques et si vous êtes prêt à les affronter maintenant. Lorsque le mauvais temps est annoncé, « beaucoup de gens pensent qu’ils doivent aller au magasin », dit Un expert sécurité routière . Mais de la même manière que vous évitez les routes en cas de neige abondante, vous pouvez rester chez vous en cas de forte pluie. Si votre petite entreprise est située dans une zone inondable et que de fortes précipitations sont prévues, essayez de faire en sorte que vos employés puissent travailler à la maison afin qu’ils n’aient pas à s’inquiéter de faire le trajet sur des routes potentiellement inondées.
Les inondations sont l’une des catastrophes naturelles les plus courantes. Qu’il s’agisse de souscrire la bonne assurance contre les inondations ou de faire vérifier les canalisations de votre maison, découvrez comment vous préparer avant le gros orage dans un guide « Préparez votre maison aux inondations ».

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