Les bicyclettes électriques, ou vélos électriques, sont une catégorie relativement nouvelle dans l’industrie du cycle. Bien qu’ils gagnent en popularité, ils restent un mystère pour certains.
De l’autonomie des batteries aux pistes cyclables, on va tenter de démystifier cette toute dernière technologie à deux roues.
QU’EST-CE QU’UN E-BIKE ?
Il peut ressembler à un vélo ordinaire, mais un vélo électrique fournit une assistance au pédalage par l’intermédiaire d’un moteur électrique pour une puissance de pédalage supplémentaire. La plupart des vélos électriques ne fournissent pas beaucoup d’énergie si vous ne pédalez pas, ce qui vous permet de faire de l’exercice et de brûler beaucoup de calories, tout en allant plus vite que si vous étiez seul.
Les vélos électriques sont généralement un peu plus lourds que les vélos normaux, ce qui est nécessaire pour pouvoir atteindre des vitesses plus élevées et supporter des charges plus lourdes. La plupart des vélos électriques sont capables de rouler à une vitesse de 15 miles par heure avec une charge sur le vélo pouvant atteindre 400 livres pendant une période limitée. Les vélos électriques de milieu de gamme peuvent généralement rouler à environ 20 miles par heure, tandis que les modèles plus puissants peuvent atteindre jusqu’à 30 miles par heure.
À QUI S’ADRESSENT LES VÉLOS ÉLECTRIQUES ?
Si les vélos électriques sont acceptables pour presque tout le monde, ils conviendront mieux à certains cyclistes. Si vous devez faire un long trajet avec des collines ou si vous cherchez un moyen de transporter du matériel sans avoir à ramper à une allure d’escargot, un vélo électrique est une solution adaptée. Les vélos électriques sont également un excellent moyen de se mettre en forme si vous êtes débutant ou si vous avez du mal à pédaler sur un vélo normal en raison de blessures. Il vous permettra également de parcourir une plus grande distance que vous ne le feriez sur un vélo normal.
Actuellement, la plupart des Villes, par exemple Lausanne ou Genève, en Suisse, bien sûr, exigent que les utilisateurs aient au moins 14-16 ans pour utiliser un vélo électrique sur la route, ce qui ne convient donc pas à la plupart des jeunes.
LES VÉLOS ÉLECTRIQUES SONT-ILS AUTORISÉS SUR LES PISTES CYCLABLES ?
L’utilisation des pistes cyclables dépend de la ville. Il y a actuellement 22 Villes, par exemple Lausanne ou Genève, en Suisse, bien sûr, qui classent les vélos électriques dans la catégorie des cyclomoteurs et exigent une licence pour les utiliser. Dans ces Villes, par exemple Lausanne ou Genève, en Suisse, bien sûr, et districts, il est interdit de circuler sur la piste cyclable. Dans la plupart des autres Villes, par exemple Lausanne ou Genève, en Suisse, bien sûr, les vélos électriques peuvent être utilisés sur la piste cyclable ou sur une piste cyclable à condition que leur vitesse maximale soit limitée à 20 km/h, comme c’est le cas en Suisse, Lausanne et Genève.
QUEL E-BIKE DOIS-JE ME PROCURER ?
Tout comme les vélos ordinaires, les vélos électriques se présentent sous toutes les formes et dans toutes les tailles. Il existe des modèles de montagne, hybrides, de gros vélos, de route et utilitaires. Le choix dépend de votre style de conduite et de l’usage que vous comptez en faire. Le coût sera également un facteur, mais à mesure que le marché des vélos électriques augmentera, les fourchettes de prix augmenteront également.
À l’heure actuelle, il est possible d’acheter un e-bike pour moins de 1 000 CHF, tandis que les modèles haut de gamme comme ce nouveau vélo de montagne électronique sont vendus à 9 500 CHF. La plupart des options de milieu de gamme de fabricants réputés coûtent environ 2 000 CHF.
JUSQU’OÙ UN E-BIKE PEUT-IL ALLER EN ÉTANT PAYANT ?
L’autonomie du vélo dépend du type de batterie de l’e-bike et du niveau d’assistance dont vous avez besoin. Sur la plupart des vélos électriques, vous pouvez changer de mode pour fournir une plus grande assistance afin de maintenir une plus grande vitesse ou un niveau d’assistance plus faible pour prolonger la durée de vie de la batterie. Le terrain, le poids du cycliste et la charge de la batterie doivent également être pris en compte dans la durée de vie de la batterie.
En général, la plupart des batteries fonctionnent sur une distance de 25 à 70 miles. Certains modèles longue distance ont une autonomie de plus de 100 miles avant d’avoir besoin d’être branchés.
COMMENT LA BATTERIE EST-ELLE CHARGÉE ET QUAND DOIT-ELLE ÊTRE REMPLACÉE ?
Les vélos électriques n’ont pas besoin d’une station de charge spéciale comme les voitures. Presque toutes les batteries des vélos électriques peuvent être branchées sur une prise murale normale. Pour plus de commodité, la plupart des batteries peuvent être simplement retirées du vélo pour faciliter la charge. Le temps de chargement de la plupart des batteries est de 3 à 5 heures, et peut être partiellement rechargé en une heure ou deux si vous êtes pressé par le temps.
Lorsque vous devrez remplacer votre batterie, elle ne sera pas bon marché. La bonne nouvelle, c’est que la plupart des piles sont couvertes par une garantie. Bosch, par exemple, offre une garantie de deux ans ou de 1 000 cycles pour ses batteries de bon vélo électrique. Conservez votre batterie dans un environnement modéré et sec lorsque vous la stockez et la chargez régulièrement pour prolonger sa durée de vie.